Travis Baker en estado critico

Travis Barker, el que fue bateria de Blink 182 y ahora bateria de +44, se encuentra en estado critico tras un accidente de avion, aunque los médicos del Centro Médico Joseph M. Still Burn, en Augusta, donde se encuentra hospitalizado, esperan que se recuperen totalmente.

El avión privado en el que viajaba, junto a DJ AM (el otro superviviente) no llegó a despegar de la pista y se arrastró por ella ardiendo.

Según informa personal del aeropuerto de Columbia, en Carolina del Sur, el avión en el que viajaban seis personas intentaba despegar poco después de medianoche cuando los empleados en la torre de control vieron chispas. El avión se salió de la pista y se estrelló contra un muro de contención, lo que provocó que se incendiara la aeronave.

La tripulación y dos de los pasajeros murieron (entre ellos el asistente de Barker, Chris Baker) . Travis sufre quemaduras de segundo y tercer grado de cintura para abajo y su vida depende de su evolución en las próximas horas.

Para nosotros (Autores del Blog) es una noticia dolorosa, ya que siempre hemos sido fieles seguidores de Blink182, y en consecuencia de Travis Barker, desde hace años y hemos pasado grandes momentos con su musica.

A pesar de que hace años que Blink (Tom, Mark Y Travis) se disolvio, aun tenemos la necesidad de escucharles en algunos momentos concretos de nuestra vida y fue una gran alegria poder escuchar cosas nuevas de la mano de +44 (Con Mark y Travis entre sus integrantes).



Desde aqui deseamos y esperamos que Travis se recupere, pueda seguir con su trayectoria y pueda hacernos disfrutar durante muchos años.

Os dejo un video de Travis Barker (Al final sale Mark Hoppus)

Accidente aereo en Barajas.

A titulo personal, dejar patente mi apoyo, y creo que el de los integrantes del blog, a las víctimas del accidente aéreo en el aeropuerto de Barajas del vuelo JK 5022 de la compañía Spanair, con destino a Las Palmas de Gran Canaria. del cual no sabremos nada claro hasta dentro de meses o años.

Pero, otra vez a titulo personal, y no quiero herir sensibilidades, no pienso dar bombo a tal noticia, ya que solo en Catalunya la cifra de muertos en las carreteras este año es mayor de 200, bastantes más de las víctimas por accidentes de aviones en España.

Este caso me recuerda a un caso que estudié en Sociopsicología de las Organizaciones, en el que por un solo ataque de tiburón en EEUU, se determinó que era el verano del tiburón (Summer of the shark). Como se dice en mi tierra: "Una flor no fa estiu".

No hay que crear una psicosis de algo así, de miles de vuelos que despegan cada día, ese fatídico día uno tuvo un accidente. Calculen probabilidades, por favor.

Lo que tal vez no es casualidad, pero nunca sabremos la verdad, es que fuera un vuelo de una compañía con grandes dificultades económicas, con un ERE, y una venta de activos, en proceso y una reestructuración interna.

¿Cual es el estado real de las aeronaves que sobrevuelan nuestro país? ¿Se realizan las revisiones en lugares menos cualificados para ahorrar costes? ¿Se realizan las inspecciones y mantenimiento necesarios entre vuelos?

No sabemos donde esta el principio, ni donde esta el final de todo esto.