31/10/08

Los pisos de 30 metros por Sólo otro blog infame

Hace unos días el Gobierno volvió a presentar la idea para el próximo plan de vivienda de los pisos de 30 m² que lanzase (mitad en serio mitad en globo sonda) hace ya unos añitos, y que echaron para atrás al ver las reacciones del personal. Las cosas poco parecen haber cambiado.

En la encuesta que tienen planteada en 20 Minutos la opción mayoritaria a la pregunta de si te parece que un piso de 30 metros es suficiente para una parejita es,

Esta propuesta es una desfachatez. Es una vivienda más pequeña que cualquier despacho de político.

Y yo la verdad es que cuando veo estas cosas no entiendo una mierda sobre la sociedad (o lo entiendo todo de golpe), de entrada lo de los 30 metros se establece como un mínimo, no como una obligación, pero es que aunque fuera así, mi idea sobre esto no cambia, pero gustan tanto los titulares y decir “mini pisos” que todo vale.

Hasta donde yo he visto, las viviendas de protección oficial son un bien realmente escaso, cada vez que hay sorteos se presentan cientos de veces más personas (precisamente todos esos que dicen que la propuesta es una desfachatez) que pisos disponibles hay en el sorteo. ¿A nadie se le ha ocurrido que donde hoy cabe un piso de 60 metros cabrían dos pisos de 30?, ¿Cómo coño puede ponerse la gente en plan exquisito en un país lleno de cuarentones que viven son sus padres?, me sulfuro, en serio. Y bueno, cuando la peña se aferra al artículo 47 ya si que me dan ganas de llorar, cuanta ingeniudad.

Ya lo comenté sobre mi futuro hogar, creo sinceramente que un piso de 30 o 40 metros es lo ideal para una pareja joven, cocina apañada, baño pequeñito, poco suelo para limpiar y mucho rato para estar en la cama viendo pelis cuando vuelven del curro y retozar abrazaditos. ¿Qué huevos más queréis, que venga con tele de plasma?

A ver, ¿tienes un empleo de puta madre y te puedes comprar un loft de 500 metros en Nueva York?, pues genial, hazlo. Pero si eres un puto muerto de hambre que como la mayoría de españoles las pasa putas para ahorrar 20 euros al mes y se dedica a apuntarse a todos los sorteos de las VPO no vayas encima dando por culo con que los pisos te parecen pequeños. ¿Te parecen una mierda?, pues nada, sigue con tus papis o métete en una hipoteca de por vida que ya me encargaré yo de intentar conseguir uno de 30 metros en el que ser feliz.

Loeb es tercero y sería campeón pese al liderato de Hirvonen

(EFE).- El finlandés Mikko Hirvonen, Ford, es líder del rally de Japón, decimocuarta cita de la temporada, tras la disputa de la primera etapa, seguido de su compañero Jari-Matti Latvala, y con el francés Sebastien Loeb, Citroen, tercero que le valdría para ser campeón matemáticamente.

La jornada estuvo repleta de incidentes, especiales suspendidas por la climatología y por un accidente del belga François Duval, Ford, y en este panorama, el español Dani Sordo también se vio obligado al abandono por problemas con el turbo.

Mikko Hirvonen salió hoy a por la victoria. No le queda otra opción. Sabe que tiene que conseguir las dos victorias que restan y tiene que esperar el fallo de Sebastien Loeb para conseguir su primera corona, e impedir la que sería la quinta consecutiva del francés. Pero, por el momento, esto no está sucediendo.

Loeb es tercero por el momento. No necesita más, son seis puntos que le dejaría una ventaja al final de rally que le haría campeón matemáticamente, independientemente de una posible victoria del finés en Gales y un abandono suyo allí. La corona sería suya por el número de victorias.

Hirvonen salió apretando desde el principio, se hizo desde el inicio con el liderato consiguiendo varios mejores tiempos y pronto se colocaron entre él Hirvonen y Duval, lo que dejaba a Loeb cuarto, pero el accidente del belga deja al francés tercero.

'Seb' hoy se sintió extraño. No acostumbra a salir cauteloso, sólo sabe correr al límite, sus casi cinco título los atestiguan. Así se siente incómodo y admite que pierde la atención y que se distrae. Pero toca mantenerse y no arriesgar más de lo necesario. De terminar así, el título es suyo.

Por detrás estaba Sordo hasta que llegaron los problemas mecánicos. El turbo dijo basta y le dejó tirado en el mismo tramo en el Duval tuvo el accidente, aunque antes. Tiene opciones de salir mañana de nuevo a la carrera según la modalidad 'SupeRally' aunque con una penalización de cinco minutos por cada tramo no finalizado.

Pobre está siendo el rendimiento de los Subaru y los Suzuki, las marcas de casa que querían ser protagonistas. Querían estar cerca de la cabeza y sus tiempos les están dejando algo atrás. Pese a todo, el noruego Petter Solberg, es el mejor por parte de los primeros en cuarta posición, y los segundos al menos están en los puntos, los dos, algo que pocas veces ha pasado esta temporada.

La jornada estuvo llena de contratiempos. Tres tramos debieron ser suspendidos a causa del mal tiempo, el tercero, el séptimo y el octavo, y en el sexto Duval sufrió un accidente contra una valla metálica por la parte del copiloto que obligó a detener el tramo, fue suspendido, mientras su compañero tuvo que ser trasladado a un hospital en helicóptero.

Mañana se disputará la segunda etapa que constará de 467,98 kilómetros de los que 156,72 serán cronometrados repartidos en diez especiales. La última comenzará a las 17:24 horas.
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El dia de los difuntos por Espido Freire

Cada una de las veces en las que se acercan las fechas de celebrar a los muertos, ahora banalizadas por los disfraces, las brujas y la manía general de restar importancia al dolor y conventirlo en espectaculo, vuelven las personas que quisen y que ya no están. Como Ulises en los infiernos, se los convoca, no con la sangre de un holocausto, sino con la memoria. Abuelos, tíos, el primo que murió demasiado joven. Los bebés que cada familia recuerda durante un par de generaciones y que luego se pierden en el olvido, angelitos protectores de los niños que sí continuan vivos. Los suicidas, enternos malditos de los que se intenta no hablar.

Son estas fechas lluviosas, y con hojas amarradas a los pies las que convierten además el recuerdo de los ausentes en un recuerdo de que acabaremos entre ellos, convertidos en lo que ellos son. Si pudieramos mirar al miedo a la cara, y así ver los dias luminosos como aún más luminosos, y el final de la vida como un proceso natural, estas fiestas serian otras, más serenas, con menos flores, con más velas. La luz viene bien para despejar los temores. Las pesadillas parecen menos terrorificas a la luz del sol.

Se acaba un mes terrible, octubre, al que dediqué una novela cuando aún le tenia cariño. Ha sido muy duro para muchos, finaliza con un atentado dirigido a crear más muertos. Comienza otro de una manera inadecuada, teniendo presente la muerte. O quizás, de una manera extraña, sea la forma en la que todo debería comenzar: no de cero, sino sabiendo de donde llegó ese cero.

29/10/08

Casillas, Cesc, Iniesta, Xavi, Villa y Torres, entre los nominados al FIFA World Player

Los españoles Casillas, Cesc, Iniesta, Xavi, Villa y Torres campeones de Europa con la selección de Luis Aragonés el pasado verano, se encuentran entre los 23 nominados al premio ''FIFA World Player'', que reconoce a los mejores futbolistas en una votación realizada por capitanes y entrenadores de las selecciones nacionales.

A principios de diciembre la FIFA anunciará los nombres de los tres jugadores que hayan recibido más votos y los ganadores se conocerán en la 18 edición de la ''Gala del Jugador Mundial de la FIFA'', que se celebrará el 12 de enero de 2009 en la ?pera de Zúrich.

En la lista, también representan a la Liga BBVA los azulgrana Messi y Eto'o, el rojiblanco Sergio ''Kun'' Agüero y el delantero madridista Ruud van Nistelrooy.

El Chelsea, con cinco, Terry, Ballack, Deco, Lampard y Drogba, es el club que aporta más nominados, seguido del FC Barcelona, con cuatro, por tres del Real Madrid.

La Premier domina con diez representantes

Por ligas, la ''Premier League'' suma diez candidatos, ya que cuenta, además de con los cinco del Chelsea y los dos españoles, con Gerrard, Adebayor y Cristiano Ronaldo, el gran favorito, y rivaliza con la española, que se queda sólo con ocho, mientras que la Serie A tiene a cinco, Buffon, Kaká (que defiende título) e Ibrahimovic.

El ruso Arshavin (Zenit) y el francés Ribery (Bayern Múnich) completan el grupo en el que sólo aparecen dos porteros y un defensa, siendo los centrocampistas y delanteros los que copan los reconocimientos.

Lista de nominados:

Porteros: Gianluigi Buffon (Italia/Juventus) e Iker Casillas (España/Real Madrid).

Defensas: John Terry (Inglaterra/Chelsea).

Centrocampistas: Michael Ballack (Alemania/Chelsea), Deco (Portugal/Chelsea), Cesc Fábregas (España/Arsenal), Steven Gerrard (Inglaterra/Liverpool), Andrés Iniesta (España/FC Barcelona), Xaxi Hernández (España/FC Barcelona), Kaká (Brasil/Milan), Frank Lampard (Inglaterra/Chelsea) y Franck Ribéry (Francia/Bayern).

Delanteros: Fernando Torres (España/Liverpool), Ruud van Nistelrooy (Holanda/Real Madrid), David Villa (España/Valencia), Emmanuel Adebayor (Togo/Arsenal), Sergio Agüero (Argentina/Atlético de Madrid, Didier Drogba (Costa de Marfil/Chelsea), Samuel Eto'o (Camerún/FC Barcelona), Zlatan Ibrahimovic (Suecia/Inter), Andrei Arshavin (Rusia/Zenit), Cristiano Ronaldo (Portugal/Manchester United) y Lionel Messi (Argentina/FC Barcelona).
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MINI España presenta su MINI Challenge 2009

La temporada automovilística de 2009 contará con una de las copas monomarca más excitantes en circuitos y será nada menos que la MINI Challenge, una vibrante competición de gran éxito que ya existe en países como Alemania, Australia, Inglaterra, Nueva Zelanda y que en 2009 llegará por primera vez a España con un novedoso formato.

MINI Challenge nos traslada a un concepto diferente en el que se mezclan experiencia racing, lifestyle, diversión, una nueva dimensión de competición que recorrerá los principales circuitos de España y que incluirá una prueba en Portugal, todo ello encuadrado dentro del calendario de GT Sport, y que contará con la empresa LAST LAP en el apartado de organización.

Sin duda alguna el foco de atención en la MINI Challenge será el flamante MINI John Cooper Works, todo un protagonista cuyas especificaciones técnicas son las siguientes:

Nombre: MINI John Cooper Works Challenge
Color: Rojo Chilli con techo en blanco
Cilindrada: 4/ 1598 cm3
Potencia: 155KW (211 hp)
Par motor: 260 +20 (overboost) Nm
Velocidad máx: 240 km/h
0-100km/h: 6,1 s
100-0km/h: 3,1 s ó 31 metros
Largo/ancho/alto: 3714/1683/1407 (mm)
Batalla: 2467 (mm)
Peso: 1.170 kg (including driver)
Motor: Motor de 4 cilindros en línea preparado por BMW Ibérica S.A. con turbo, inyección directa y escape racing.
Transmisión: Tracción delantera y caja de cambios de 6 velocidades.
Frenos: Circuito doble de frenos con ABS. Frenos de disco con ventilación interior.
Suspensión: McPherson ajustable.
Carrocería John Cooper Works Arodynamics Package con un nuevo performance de spoiler delantero. Spoiler posterior ajustable. Difusor posterior y air pressure Jack system.
Seguridad: Arco de seguridad aprobado por la FIA. Cinturones de seguridad de 6 puntos. Sistema de extinción automático. Asientos Recaro racing incluyendo sistema HANS.
Llantas: Borbet 7,5 x 17” diseñadas para la MINI Challenge.
Neumáticos: Dunlop.


En cuanto al novedoso formato de carreras, este será el esquema que presentará la MINI Challenge:

Viernes
• Verificaciones administrativas.
• 2 sesiones de entrenamientos libres (30 minutos por piloto)
• Verificaciones técnicas.

Sábado
• Entrenamientos calificativos grupo A. (piloto A). 20 min.
• Entrenamientos calificativos grupo B. (piloto B). 20 min.
• Carrera clasificatoria grupo A. 30 min.

Domingo
• Carrera clasificatoria grupo B. 30 min.
• Carrera final. 50 minutos de resistencia con 1 cambio de piloto. (A y B).

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Sergio García: "Estoy más cerca de Tiger Woods"

El golfista español Sergio García, que tras su reciente triunfo en Castellón superó su techo en el escalafón mundial, hasta el tercer puesto, aseguró hoy en Valderrama, la víspera del Volvo Masters, que está "más cerca de Tiger Woods", el número uno del mundo y que permanece aún de baja por una lesión.

Sobre el asalto al primer puesto de la lista mundial, García subrayó que "dependerá del tiempo que se tome Tiger". "Estoy más cerca, pero aún lejos y hay que seguir intentándolo. También habrá que ver a qué nivel juega cuando regrese, porque si es el mismo de siempre va a ser muy difícil", indicó.

La victoria de García, de 28 años, en el Volvo Masters supondría ascender un peldaño más en la clasificación mundial, hasta el segundo puesto y desbancando al estadounidense Phil Mickelson. Cuando la campaña en Europa está a punto de echar el cierre, García analizó su trayectoria tras nueve años como profesional e instalado en su mejor posición en la lista mundial de jugadores.

"Soy joven, pero tengo ya toda la experiencia que me han aportado los últimos 10 años, y esa es una buena mezcla. A lo largo de este tiempo he aprendido mucho, también de mis derrotas", dijo. "He ganado experiencia. Me voy haciendo mayor y me doy cuenta que hay otras cosas importantes además del golf. En definitiva se trata de madurar, y eso influye en mi actitud que creo que ahora es mejor que nunca", explicó.

Google lanza ‘Street View’ en España

Si usted vive en Madrid, Barcelona, Sevilla o Valencia, es posible que haya visto circular por la calle unos coches de los que sobresale un alto poste que sujeta una cámara fotográfica. Son los vehículos de Google, que fotografían desde hace meses las calles de algunas ciudades españolas.

Street View es el nombre que recibe la última apuesta de Google en el mundo del geoposicionamiento. Se trata de una nueva opción incorporada a Google Maps, que permite ver espacios concretos de distintas localidades a través de una fotografía real.

Así, los usuarios del programa online pueden escoger entre ver un determinado lugar en un mapa, en imágenes tomadas por un satélite (toma aérea), en un mapa en tres dimensiones o a través de la fotografía de algún rincón característico. Incluye también algunas indicaciones sobre las calles que muestra. Por supuesto, como todas las aplicaciones de la compañía de Silicon Valley, es gratuito.

El grado de detalle de las imágenes es tal que, por motivos de privacidad, Google ha optado por difuminar las caras de personas y las matrículas de coches.

Street View se presentó ayer en España, en las cuatros ciudades citadas anteriormente.

Noticias Catalanas


Carod atribuye la polémica del coche de Benach a la falta de "sentido de Estado" en Catalunya


Vaya dos patas pa un banco.


La Audiencia Nacional absuelve a los 16 acusados de quemar fotos de los Reyes

Vaya atajo gilipollas. Dan verguenza ajena. No representan ni a Catalunya ni a nadie. Ojala los hubieran metido unos años en la carcel.

Caixa Catalunya reduce su beneficio y dispara la mora


¿Crisis?

27/10/08

El nuevo paseo Marítim expulsará a nudistas y surfistas de Sant Sebastià (Barcelona)

La playa de Sant Sebastià ha comenzado las obras que le harán desprenderse de dos públicos fieles: los nudistas, en su mayoría gais, y los surfistas y windsurfistas. El inicio hace tres semanas de la construcción del nuevo tramo del paseo Marítim entre la Barceloneta y el Hotel Vela abre una cuenta atrás para ambos colectivos, que compartirán a partir de verano espacio en la Mar Bella, otra zona nudista donde estos se sienten cómodos por la protección ante posibles curiosos que les brindan los bancos de arena existentes.

El futuro paseo, de 12 metros de ancho, aumentará el flujo de turistas y bañistas entre el complejo del Hotel Vela y su zona comercial y de oficinas con la playa de la Barceloneta, una nueva realidad que no agrada a los usuarios sin bañador. "Vengo aquí porque todo el mundo sabe que esta es una playa nudista frecuentada por gais y nadie te va a mirar mal ni te va a molestar. Si esto se llena de turistas, me iré a la Mar Bella, aunque me quede más lejos", explica Felipe Bugallo, un visitante frecuente de Sant Sebastià.

La apertura de la Barceloneta a los terrenos del puerto también eliminará los últimos rincones de la playa de Sant Sebastià utilizada por algunos gais para encuentros sexuales rápidos. "Ya era hora. Es una vergüenza que los vecinos tengamos que aguantar este tipo de espectáculos en plena playa", denuncia Àngels Simarro, presidenta de la asociación de vecinos de la Barceloneta.

NUEVA FISONOMÍA

Las obras del paseo Marítim, que se complementan con la ampliación del espigón al lado del Hotel Vela, cambiarán por completo la fisonomía de la playa. El Ministerio de Medio Ambiente tiene previsto ordenar en breve la ampliación del dique que permitirá la creación de una singular playa en forma de ele y que tendrá vistas al Port Olímpic. Esta obra impedirá practicar surf en el único rincón de la Barceloneta donde hoy es posible, lo que obligará al colectivo a mudarse también a la Mar Bella, donde el ministerio ha prometido instalar unos espigones que permitirán que esa playa sea la única apta para montar olas. En el resto se construirán diques submarinos que impidan la pérdida de arena que se produce con los temporales y que también acabará con las olas.

"Será un espacio insuficiente para nosotros. Estamos impresionados con la gran cantidad de nuevos surfistas que vienen cada año a las playas. Hay días que somos unos 300", explica Ramon Silva, portavoz de la Associació Catalana de Surf.

Las máquinas ya han comenzado a remover grandes cantidades de arena en la playa y a instalar las bases del paseo. Los obreros explicaron que la semana que viene tendrán terminados los dos muros que protegerán la estructura de los embates del mar. Luego se instalarán tuberías de agua que surtirán a las nuevas duchas y se colocará el resto de mobiliario urbano. La constructora Ferrovial, encargada de la obra, ha dejado un paso provisional para las embarcaciones que entran y salen del Club Natació Barcelona.

La plaza del Mar, al final del paseo de Borbó, también está siendo remodelada y será acabada, junto con el paseo Marítim, antes de verano. Los responsables de la obra explicaron que será una plaza dura con nuevo mobiliario. Del otro lado de la valla que separa los terrenos municipales de los del puerto, los alrededores del Hotel Vela ya tienen plantadas todas las palmeras y las obras se encuentran muy avanzadas.
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24/10/08

Synecdoche NY

Hace ya dos semanas desde que Marcos y yo fuimos al festival de Sitges para ver esta película, y el hecho de me haya costado tanto tiempo encontrar las palabras correctas para comentar lo visto indica la complejidad de la película. Porque si algo es Synechdoche NY es complicada, densa, profunda. Da para reflexionar largo y tendido, para largas y fructíferas charlas. No se parece a nada que haya en la cartelera, o que haya habido últimamente, es totalmente distinta, capaz de polarizar a la audiencia de forma increíble. Es Kauffman puro. Los que sepan quién es este hombre ya sabrán la conclusión. Los que no, intentaré explicar por qué este guionista, ahora director, se ha erigido como uno de los mayores genios surgidos de Hollywood en el siglo XXI. Lo puedes adorar u odiar. Pero respecto a la película, antes de profundizar en ella, sólo puedo decir una cosa. Hay que verla.

Charlie Kauffman. No necesitaría presentación si no fuera por lo realmente genial que es. Sus guiones son pequeñas perlas, en los que vierte todas sus inquietudes, dudas, frustraciones, miedos. Todas sus películas, en mayor o menor medida, le tienen a él como protagonista, disecciona, sin piedad alguna, cada parte de su alma film tras film. Algunas de ellas se merecerían una crítica aparte, pero si alguien lee esta crítica y no ha visto “Adaptation” u “Olvídate de mí”, le diría tan sólo una cosa. Deja de leer, vete al videoclub, enciende el emule, lo que quieras, pero míralas cuanto antes. Sólo tras ver esas dos joyas se puede comprender por qué el auditorio del hotel Melià estaba lleno a reventar, una cola casi kilométrica para ver Synecdoche NY.

De qué va la película. Es la historia de un director de teatro que, tras recibir un cuantioso premio, decide emprender una empresa mastodóntica: recrear la ciudad de Nueva York en un inmenso almacén, mediante un reparto de cientos de personas que sencillamente deben vivir allí dentro, viviendo las vidas que él les va indicando mediante notas que les entrega al empezar el día. A eso le añadimos que el director en cuestión es un hombre hipocondríaco, atormentado por la posibilidad de morir de alguna de las decenas de enfermedades que cree tener; que su mujer, harta de él, se fuga llevándose a su hija para vivir en Alemania con su amante lesbiana; que nuestro protagonista está enamorado de la taquillera del teatro donde trabajaba, que tiene algún tipo de problema con la percepción del tiempo, y que todas estas historias y relaciones tienen su reflejo en el almacén, donde actores van reproduciendo la vida de su propio director, además de la de otras personas que acaban siendo extras sin demasiada importancia y la conclusión es que se trata de una de las paranoias más grandes que he visto en mi vida. Lo peor es que la historia sigue una especie de espiral eterna, los actores que interpretan a los protagonistas poco a poco van cobrando consistencia, y necesitan otros actores que los interpreten a ellos también. Sí, es la paja mental que parece.

Al acabar la película uno se halla en la butaca tan abrumado, tan exhausto mentalmente que no sabe muy bien cómo reaccionar. Cualquiera que haya visto alguna de las anteriores películas de Kauffman y piense que eran lentas, densas, delirios de un perturbado, no tiene ni idea de lo que significan esas palabras, y me dará la razón si se digna a ver la película. Y es que realmente vale la pena. A pesar de todo lo que he dicho, no me arrepiento de haberla visto, ni mucho menos. De hecho, considero que te aporta tanto, tantísimo material para reflexionar, que sin duda la volveré a ver en cuanto salga en calidad aceptable.

Los actores, notables. No destaca ninguno en especial, y se ven eclipsados por un guión espectacularmente complejo, que los absorbe a pesar de ser algunos de ellos actores impresionantes.

Como apunte personal, y reflexión final, para mí la película va sobre la búsqueda de todo escritor. La Gran Obra. Esa obra maestra absoluta todavía inalcanzada, una obra que se explique por sí sola, que lo resuma todo, que la gente admire y adore porque se ve reflejada en ella, porque va sobre ella, sobre cada persona y cada detalle de un mundo inabarcable por definición. ¿Lo conseguirá el protagonista de esta película? Dejaré algo sin destripar para los que, después de una crítica que ahora veo poco favorable, tengan aún ganas de ver la película.

Nota. Un 7. Sin duda la nominarán a los Oscars en la categoría de Mejor Guión (injusto si no lo hicieran), pero pasará sin pena ni gloria por la taquilla, con merecimiento. No es capaz de enganchar a un público amplio. Auguro un fracaso de crítica espectacular, pero, ¿acaso significa eso tanto? ¿O algo? Con los años quizá no llegue a obra maestra, pero cerca andará. Sólo repetiré lo que ya dije antes. Hay que verla, aunque sea para criticarla después.

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22/10/08

La ministra de Defensa se duerme en su escaño del Congreso

(PD).- Durante la sesión en el Congreso de los Diputados en la que han sido aprobadas las medidas del Gobierno ZP para paliar la crisis, la ministra de Defensa, Carme Chacón, se ha rendido al sueño.

A pesar de lo agudo y hasta gracioso que ha estado Mariano Rajoy, quien ha arrinconado al presidente Zapatero y ha dado mandobles a Solbes, la buena de Carme Chacón no ha podido resistir a la tentación.

En pleno debate ha entornado los ojos, ha recostado la cabeza y ha echado una siesta de padre y muy señor mío, como ha podido captar Manuel Engo, fotógrafo de EL IMPARCIAL.

Hay quien comenta ya que estando como estamos metidos hasta el corvejón en plena crisis y con la recesión pisándonos los talones, el Ejecutivo socialista quizá debería esforzarse un poco más en no transmitir una imagen de hastío o, lo que es peor, de aburrimiento, que no contribuye a elevar la moral mermada y pesimista de unos ciudadanos que, a diario, hacen malabarismos para llegar a fin de mes sin saber si la situación irá a peor ni cuánto durará.

El futuro de los españoles está en juego y el Gobierno debería espabilar.

Momento musical (Music & Lyrics)

20/10/08

El Gobierno holandés acude al rescate del grupo ING

El grupo bancario y asegurador holandés ING recibirá una inyección de capital estatal de 10.000 millones de euros, según anunciaron ayer conjuntamente el Banco Central de Holanda, el Ministerio de Finanzas y la propia entidad. Será el primer banco en utilizar parte de los 20.000 millones de euros que el Gobierno holandés ha puesto a disposición de las entidades bancarias para afrontar la situación de los mercados financieros.

ING, el grupo holandés de banca y seguros, aceptó ayer una inyección de capital del Gobierno por valor de 10.000 millones de euros para reforzar su capital. Negoció la ayuda después de anunciar sus primeras pérdidas trimestrales por valor de 500 millones de euros el viernes, día en que sus acciones se desplomaron un 27%, la mayor caída en una sesión desde que se creó el grupo en 1991, informa Financial Times.

Los rumores de que necesitaba capital castigaron con dureza sus acciones la semana pasada y ayer se confirmó la noticia en una rueda de prensa conjunta del Banco Central de Holanda (DNB), el Ministerio de Finanzas neerlandés e ING. Se trata del primer banco que va a utilizar parte de los 20.000 millones de euros que el Gobierno holandés ha puesto a disposición de las entidades financieras para hacer frente a la crisis.

El presidente de ING, Michel Tilmant, dijo que esta ayuda responde a “circunstancias excepcionales”, y que la cantidad de 10.000 millones de euros es “suficientemente cómoda como para absorber las sacudidas del futuro”, causadas por la crisis global. Por eso, subrayó que con esta inyección de capital “la posición de competitividad de ING se ha visto reforzada”. Tilmant aseguró que ING tiene los “requisitos de capital (normalmente) requeridos” pero subrayó que la crisis financiera “ha puesto los niveles más altos”.
El presidente del Banco Central de Holanda, Nout Wellink, comentó que este apoyo financiero a ING permitirá al grupo tener “una excelente condición para continuar haciendo negocios”. Como contrapartida de la inyección de capital, el Gobierno recibe “seguridades” por valor de 10.000 millones de euros, las cuales “tienen las mismas características que las acciones”, según el Ministerio de Finanzas. La inyección estatal de capital no diluye a los accionistas, según comunicaron.

Además, el Estado aporta dos consejeros a ING que tendrán derecho de veto en decisiones fundamentales que se refieran a inversiones que afecten a más del 25% de la empresa. También los miembros ejecutivos de ING renuncian a sus bonificaciones sobre el año 2008.


Mejora de los ratios

Según informa Financial Times, la inyección elevará el capital Tier 1 (mide el capital, las reservas y las acciones preferentes en relación con los riesgos adquiridos) del banco al 8%, desde el 6,5% a finales de septiembre. También reducirá la relación deuda-capital del grupo al 10% desde el 15% previo. Las pérdidas para el tercer trimestre reveladas el viernes son consecuencia de la caída de valor, que asciende a 2.000 millones de euros, sobre inversiones en valores, bonos y propiedades inmobiliarias, producidas por el colapso de otros bancos, y gastos más altos por provisiones sobre créditos.

El Banco Central de Holanda ha aprobado que los nuevos valores contribuyan al capital Tier 1 incluso pese a que no son acciones ordinarias ni preferentes. Pagarán un cupón anual fijo del 8,5%, con una garantía de igualar los dividendos sobre las acciones ordinarias, y se pueden recomprar en cualquier momento por el 150% de su precio de emisión. ING también tiene la opción de convertirlos en acciones ordinarias pasados tres años, apunta Financial Times.
Aunque ING no sufría los problemas de capital de Fortis (ya rescatado), que participó el año pasado en la opa y posterior división de ABN Amro, reconoció que tendría que seguir la tendencia internacional de refuerzo de capital.

La preocupación de los inversores también se centraba en una cartera de valores hipotecarios Alt-A, un nivel intermedio entre las hipotecas de alta calidad y las hipotecas subprime, por valor de 22.000 millones de euros. ING anunció el viernes que estaba realizando provisiones sobre el valor de esa cartera, de su exposición a las subprime y a obligaciones de deuda colateral por valor de 1.500 millones.


González Bueno: "No es un rescate"


“No es un rescate, es una inyección, una inversión del Gobierno holandés en el grupo”, así de tajante se mostraba ayer César González Bueno, director general de ING Direct en España en declaraciones a EXPANSIÓN. Para él, se trata de una buena noticia porque es una medida de refuerzo y hay que entenderla de forma positiva, no es una acción defensiva. “Es una buena noticia”, concluyó. El buque insignia de ING Group en España es su banco online ING Direct. La entidad cuenta con 1,7 millones de clientes y unos depósitos de 13.800 millones de euros. ING Direct, el mayor banco online en España, obtuvo en el primer semestre de 2008 un beneficio bruto de 17 millones de euros. Hasta hace un año en las mismas fechas, ganó antes de impuestos 32 millones. Es la mayor caída de resultados desde que comenzó a operar en España en mayo de 1999. La entidad empezó a dar beneficios en 2003. ING Direct atribuye este descenso al impulso comercial que está registrando el banco durante este año para captar más recursos y clientes. En el semestre, la entidad captó 134.000 clientes, con lo que prácticamente igualó su récord de nuevos clientes en un semestre (135.000 en 2005).

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Los del PSOE también meten la pata

El derbi entre el Atlético y el Real Madrid, saldado con 1-2 para el equipo visitante, está deparando una jugosa resaca.Y no sólo por las polémicas palabras de Bernd Schuster, técnico madridista, quien aseveró que sus jugadores habrían ganado 1-5 de no ser por el árbitro.

El palco del Calderón, tal y como informa Marca, también vivió un controvertido capítulo. A Pepiño Blanco, vicesecretario general del PSOE, le dedicaron un comentario bromista sobre su camisa, a rayas rojas y blancas.

Blanco, ni corto ni perezoso, respondió con contundencia: "Es que siempre he sido del Atlético, tengo un asco al Madrid que no lo puedo ni ver".

Toma ya. El comentario indignó bastante a algunos dirigentes de la entidad blanca allí presentes que no podían creer una declaración tan poco diplomática en boca del vicesecretario general del PSOE.

Tanto Enrique Múgica, que estima a Ramón Calderón y al Real Madrid, como varios directivos se quedaron de una pieza.

Lo mismo le sucedería después al presidente. Ramón Calderón estuvo a punto de perderse el gol de Ruud van Nistelrooy porque equivocó la entrada de la M-30 al estadio.

Luego, cuando le llegaron las noticias de Blanco, no supo qué decir a los directivos del club, que le pidieron tomar medidas.

15/10/08

Carbon E7: El primer coche creado exclusivamente para la policía


Parece sacado de una película futurista, coches de policía diseñados específicamente para esa tarea. Se llama Carbon E7, y lo fabrica Carbon Motors.

En vez de adaptar un coche de calle para labores policiales, se diseña desde el principio teniendo en cuenta las necesidades específicas. Para ello han escuchado a 1.700 agentes de policía, que les han explicado qué les gustaría encontrar en su coche patrulla.

Dispone de funcionalidades como reconocedor automático de matrículas, asientos ergonómicos, motor turbodiésel capaz de funcionar con biocombustible, varios sistemas de vigilancia y un sistema de comunicaciones que cuenta con una gran pantalla táctil en el medio y un teclado.

Por último, un sistema de luces de emergencia LED y un aspecto exterior que hace que el coche resulte bastante disuasorio por sí mismo.

De momento sólo se ha presentado, y desconocemos si algún cuerpo de policía del mundo se atreverá a adquirirlo. Desde el punto de vista del ahorro de costes y la eficiencia, ¿es una buena idea fabricar un vehículo exclusivamente para la policía?


Galeria de fotografias
(CLICK AQUÍ)

Ordenadores a prueba de abuelas

14/10/08

La Sexta ofrece a Antonio Lobato comentar la Fórmula Uno

Parece que la Formula 1 esta de enhorabuena.

Muchos temblabamos cuando se acerca el final de la temporda, ya que, la proxima temporada los derechos de restransmision perteneran a La Sexta.

Eso en un principio haria acabar la era Antonio Lobato, una gran epoca de retransmisiones, unida al crecimiento de Fernando Alonso.

La noticia de hoy es esperanzadora. En varios periodicos remarcan la oferta de La Sexta a Antonio Lobato para que cambie de escuderia y se pase de Telecinco a La Sexta, para ocuparse de las retransmisiones la proxima temporada.

El articulo dice asi:

Madrid. (EFE).- La Sexta ha realizado una oferta al periodista Antonio Lobato, que actualmente comenta las carreras de Fórmula Uno en Telecinco, para hacer lo propio en La Sexta a partir de 2009, informaron fuentes cercanas a la negociación.

La Sexta emitirá el Campeonato Mundial de Fórmula Uno los próximos cinco años desde 2009 a 2013, tras haber ganado el concurso público para hacerse con los derechos de emisión para televisión, según anunció la cadena el pasado mes de marzo. Las citadas fuentes han indicado a EFE que se encuentran actualmente "a la espera" de "una respuesta de Lobato".

El grupo empresarial de medios Mediapro, principal accionista de La Sexta, había adquirido en exclusiva los derechos de emisión televisiva e internet del Mundial de Fórmula Uno tras un acuerdo alcanzado con "Formula One Management (FOM)" y se circunscribía en exclusiva para todo el territorio español.

Leopoldo Abadia en Buenafuente

Si alguien puede explicar la crisis de las subprime... ese es Leopoldo Abadia.

Es el personaje de moda de las ultimas semanas. Nacido en Zaragoza hace 75 años y residente en Barcelona, es el creador del concepto de Crisis NINJA. Un autentico crack. Se hizo famoso sin saberlo al escribir su teoria y mandarsela a sus amigos, que la difundieron por internet.

Podreis ver lo que escribe en http://www.leopoldoabadia.com. Os recomiendo la segunda edicion de su epxplicación sobre la crisis Ninja.

Os dejo con la entrevista que le hicieron en Buenafuente.


12/10/08

Como explicar la crisis a tus hijos

Rajoy la volvió a Cagar.

El presidente del Partido Popular, Mariano Rajoy, olvidó ayer por la mañana cerrar un micrófono y los medios de comunicación pudieron grabar la conversación que mantenía con el presidente del PP andaluz y vicesecretario Territorial, Javier Arenas, al que aseguró: "Mañana tengo el coñazo del desfile... en fin, un plan apasionante".

Los micrófonos jugaron una mala pasada al líder del PP antes de que comenzaran las intervenciones de clausura de la XIII reunión Interparlamentaria que el partido celebra en A Coruña, con alrededor de 300 diputados y cargos autonómicos. En la mesa presidencial, Rajoy estaba acompañado por Arenas, la vicesecretaria de Organización, Ana Mato, y el presidente del PP gallego, Alberto Núñez Feijóo.

Mientras los asistentes se acomodaban en sus asientos, Rajoy conversaba con Arenas, a quien comentó que mañana domingo tenía que asistir al desfile de las Fuerzas Armadas con motivo del Día de la Hispanidad, al que acuden los Reyes, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y las principales autoridades del Estado.

El líder de los 'populares' aseguró, a micrófono abierto, que no era un plan "apasionante" y de hecho, admitió que era "un coñazo" asistir al desfile. Hace un año, sin embargo, Rajoy grabó una declaración institucional en la que llamaba a todos los ciudadanos a celebrar el Día de la Fiesta Nacional del 12 de octubre.

Horas más tarde, el presidente del Partido Popular emitió un breve comunicado en el que calificaba su comentario de "expresión coloquial propia de una conversación de ámbito privado", que "ha transcendido al público".

Asimismo, Rajoy quiso poner de manifiesto su "postura ya conocida de máximo respeto, afecto y apoyo a nuestras Fuerzas Armadas, así como a la celebración de la Fiesta Nacional", en un intento de "despejar cualquier duda".

Por último, animó "a todos los españoles a celebrar con entusiasmo la fecha que nos recuerda nuestra convivencia en común", concluye su comunicado.

Por su parte, el Partido Socialista exigió al presidente del Partido Popular unas "disculpas oficiales" por haber tachado de "coñazo" el desfile de las Fuerzas Armadas.

El portavoz socialista en la Comisión de Defensa, Jesús Cuadrado, señaló que esta expresión "demuestra lo que piensa de verdad" el líder de la oposición y su "poco respeto" a las Fuerzas Armadas y a la fiesta nacional del Día de la Hispanidad.

También la Secretaria de Organización del PSOE, Leire Pajín, señaló que "unos micrófonos abiertos demuestran que últimamente a Rajoy le dan mucha pereza las cuestiones de Estado, las FFAA y los problemas serios de este país"

Como reza el título del artículo, Rajoy volvió a cagarla. Queda demostrado, como quedó en las elecciones, que este Señor, no puede presidir nuestro país, y que debió ceder el testigo tras las Elecciones Generales de Marzo.
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Los Jóvenes Contra Educación Para La Ciudadanía

Un grupo de jóvenes de toda España se ha reunido este sábado en el Colegio Monte Tabor de Pozuelo de Alarcón (Madrid) para protestar contra Educación para la Ciudadanía porque "No quieren ser educados por Zapatero". Protestan por la "ideología única" que impone Educación para la Ciudadanía. En palabras de los organizadores, este encuentro ha sido "el punto de partida de la nueva revolución juvenil que dejará vacias las aulas de Educación para la Ciudadanía.

Durante el acto, estudiantes de esta asignatura, la plataforma Mójate.es y el Movimiento Andaluz de Jóvenes por la Objeción (MAJO), organizadores del encuentro, junto con la asociación Novillada.org, han leído un manifiesto "a favor de la libertad de los jóvenes estudiantes". Al encuentro han acudido jóvenes de Madrid, Sevilla, Córdoba, Valladolid, Barcelona,Segovia, Burgos y Alicante.
"En este segundo año en el que la asignatura EpC sigue impartiéndose en nuestros colegios, nuestra plataforma decide firmemente plantarle cara. Podemos anunciar que este curso escolar nos centraremos casi en exclusiva en promover la objeción de conciencia en todas las ciudades en las que estamos presentes. Queremos que este evento, sea el impulso definitivo para todos aquellos jóvenes que todavía no se han decidido a objetar y para todos aquellos que ya lo han hecho, pero que ven la necesidad de transmitir dicha idea a todos los que les rodean", manifiestan desde Mójate.es.
Según Moisés Cerecedo, portavoz de Mójate.es, este encuentro ha supuesto una llamada a la libertad. Los jóvenes vamos a ejercer "nuestro derecho a objetar contra esta asignatura que pretende imponernos una ideología única".

Alonso Gana En Fuji.

Fernando Alonso consiguió en el Gran Premio de Japón, antepenúltima prueba del Mundial de Fórmula 1, su segunda victoria consecutiva de la temporada. Robert Kubica y Kimi Raikkonen acompañaron al piloto de Renault en el podio, mientras que Felipe Massa fue séptimo y Lewis Hamilton, protagonista de una pésima salida, duodécimo. Con estos resultados, Hamilton se mantiene líder del campeonato a falta de las carreras de China y Brasil, pero ahora con sólo cinco puntos de ventaja sobre Massa.

La carrera quedó sentenciada en la salida. Hamilton, que partía desde la pole, perdió varios puestos y luego se pasó de frenada, llevándose con él a los dos pilotos de Ferrari, Raikkonen y Massa, circunstancia que aprovecharon Kubica y Alonso para ponerse en cabeza. Poco después, Massa colisionó con Hamilton, que se quedó cruzado en la pista y tuvo que anticipar su primera entrada en boxes. Ambos fueron sancionados, el brasileño por este incidente y Lewis por el de la salida.

No fue la única colisión en al que estuvo implicado Massa, ya que en las postrimerías de la carrera, cuando era con diferencia el piloto más rápido de la pista, fue embestido por Bourdais. El piloto de Toro Rosso fue penalizado con 25 segundos al término del Gran Premio y pasó del sexto al décimo puesto de la clasificación, lo que le permitió a Felipe ganar una posición y, con ello, un punto más que puede ser valiosísimo en la lucha por el título.

Otra clave estuvo en el primer repostaje, del que Alonso salió más descargado que Kubica, circunstancia que le permitió cobrar ventaja vuelta a vuelta con el polaco hasta el segundo. El piloto de BMW entró en boxes después que el español, pero ya no pudo enjugar la distancia conseguida por Fernando, que cimentó en esta estrategia su segunda victoria consecutiva.

Mención especial merece también la actuación del compañero de Alonso, Nelson Piquet, que llegó a liderar la carrera y tuvo opciones de podio hasta el final, cuando libró un intenso duelo con Raikkonen. Sin embargo, el brasileño tuvo problemas y entró en meta cuarto, completando con ello la mejor actuación en la presente temporada del equipo Renault, que deja virtualmente sentenciado el título de marcas.

La cruz de la jornada fue, sin duda, para McLaren, ya que Kovalainen se retiró con el motor roto, una avería infrecuente en la escuadra angloalemana, y Hamilton fue el protagonista de los incidentes ya mencionados, entrando duodécimo y desdoblándose en la última vuelta de Alonso, que no entró al trapo. El inglés se precipitó en la salida y recordó al piloto que acumuló errores en los últimos dos grandes premios de 2008.
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10/10/08

Piedra vs. Iphone

Me ha llegado esta imagen hoy.

Marcos en Primer Down

Marcos a sido seleccionado para entrar a formar parte del blog "Primer Down", especializado en la actualidad del Fútbol Americano Nacional.

Si os interesa el tema o quereis saber más sobre las ligas nacionales, no dudeis en pasaros por http://primerdown.com

LCEF en el Festival de Sitges

Hoy Jordi y Marcos hemos estado en el Festival de Sitges, en el estreno de "Synecdoche, New York" de Charlie Kaufman, el cual estuvo en la sala en la presentación previa de la pelicula.

Se le entregó el premio de "La Maquina del Tiempo", que otorga el Festival Internacional de Cine de Catalunya.

Las criticas de la pelicula, la de Jordi y la mia, las colgaremos a partir de mañana, hoy toca las fotos.



















9/10/08

Los chimpancés pueden reconocer a miembros de su grupo por el trasero (Algunas personas tambien)

Los chimpancés son capaces de reconocer a sus conocidos y familiares tanto por la cara como por el trasero, según indica un estudio publicado en la revista "Newscientist".

Los primatólogos Frans de Waal y Jennifer Pokorny, del Centro nacional de investigación sobre primates de la universidad Emory, en Atlanta (EEUU), hicieron un experimento con seis chimpancés adultos, a los que hicieron relacionar, a través de fotografías, los rostros y los traseros de otros ejemplares, tanto machos como hembras.

Primero les mostraron la fotografía de un trasero, en la que se veían también los genitales, y después dos rostros, ambos del sexo correspondiente a la imagen anterior.

Sólo miembros conocidos

Todos los chimpancés del experimento, tres machos y tres hembras, pudieron asociar correctamente los rostros con las nalgas, aunque sólo fueron capaces de hacerlo con ejemplares que conocían.

Según los investigadores, el experimento demuestra que los chimpancés se construyen representaciones mentales de todo el cuerpo de sus compañeros.

Al ver las fotografías, no sólo buscaron pistas en los traseros que les condujeran a los rostros, sino que fueron capaces de evocar una representación total, de cuerpo entero, de sus conocidos, señalan los científicos.

Reconocer el sexo en el rostro

En otro experimento, De Waal y Pokorny pusieron a prueba la habilidad de los chimpancés de reconocer el sexo de otros por sus rostros.

Primero les mostraron la foto del trasero de un chimpancé macho o hembra, equivalente a un estímulo sexual.

Después se les enseñaron primerísimos planos del rostro de dos chimpancés, uno de cada sexo, y se les animó a escoger el del sexo que se asociaba con la imagen anterior.

Los chimpancés fueron capaces de relacionar el rostro con su sexo, aunque, de nuevo, sólo con ejemplares que conocían.

Según los autores del experimento, esto sugiere -aunque hacen falta más estudios para comprobarlo- que los chimpancés son capaces de hacer "construcciones de género", es decir, que reconocen el sexo de otros no sólo por sus atributos físicos si no por datos derivados de su experiencia con esos ejemplares en el grupo.

Declaraciones publicas de Travis Barker tras su accidente de avión

Sus palabras fueron las siguentes:

“I hate planes,” ”My biggest fear ever is to be involved in a plane crash, so when that happened, well, I’m just thankful to be alive. I’m just grateful to be here at all.”

“I am doing the best I can possibly be, I’m so anxious to get out of here. I’ve just been in surgery after surgery. I have third-degree burns basically from my feet up to my waist and both hands”

“One of my hands has second-degree burns and one has third-degree burns. I’m trying to have a quick recovery and play the drums again, and be able to hold my kids again.”

8/10/08

3 anuncios

Voy a intentar acabar algunos post que tenia a medias...

de mientras, os dejo con estos 3 anuncios:

Anuncio CENSURADO de Bocatta




Anuncio de cerveza Brahma




Otro anuncio

7/10/08

SAS cifra el impacto en sus cuentas por el accidente de Barajas en unos 50 millones

La aerolínea escandinava estima que el impacto negativo en sus cuentas por el trágico accidente de Barajas será de unos 51 millones de euros. La compañía reconoce que la tragedia redujo de manera significativa las reservas de vuelo en su filial Spanair, pero añade que ahora está "casi en línea con los niveles normales".

Mediante un comunicado oficial, la aerolínea escandinava ha puesto cifras al impacto económico que tendrá en sus resultados el accidente registrado el pasado 20 de agosto en el aeropuerto madrileño de Barajas.

SAS reconoce que las reservas de vuelo de su filial española se vieron mermadas a raíz del accidente: "El efecto inicial fue significativo, pero las reservas han mejorado gradualmente".

La situación actual, un mes y medio después de la tragedia, es casi de normalidad, fruto de esta progresiva mejora. Según señala SAS, las ventas "están ahora casi en línea con los niveles normales".

La aerolínea escandinava concluye así que "las menores reservas liderarán un impacto total en los resultados por el accidente de aproximadamente 500 millones de coronas suecas", unos 51,21 millones de euros.

Las acciones de la compañía sueca cotizan hoy con descensos del 5,90%.

La crisis también afecta a Martorell


Figueruelas (General Motors), Almussafes (Ford), Vigo (PSA)... han sido afectadas por la crisis económica, de la que oimos hablar hasta en la sopa. Los mercados reducen la demanda y por ello, ha de reducirse forzosamente la oferta. Ahora, SEAT también tiene que adaptar su producción en Martorell, y ha presentado un ERE que afecta a 750 trabajadores.

Aunque el nuevo Ibiza se está vendiendo bien, según la marca, está claro que ya no se venden tantos coches como antes. Pero no sólo se trata de España, otros mercados importantes para SEAT han reducido su demanda de coches. La producción disminuirá un 5% respecto a la planificación inicial este año, y tal y como están las cosas, a corto plazo no va a haber cambios de producción al alza.

Ensamblaje de un Airbus A380

Video de 7 minutos de como se ensambla y pinta un Airbus A380. 12 meses en 7 minutos.

6/10/08

Feliz No Cumpleaños

Para celebrar mi cumpleaños, que es hoy, dia 6 de octubre, os dedico este video a todos los que celebrais vuestro no cumpleaños.

2/10/08

¿Quien se esconde detras de Barragan?

Hoy me he enterado que en el Hormiguero el señor Barragan, despues de 25 años en el anonimato, se quitó el disfraz.

Aqui os dejo el video del momento.

Fin de la Encuesta sobre Raúl

Acabó la sobre si Raúl debería o no volver a la selección y si debería seguir jugando en el R. Madrid.

Los resultados han sido abrumadores:

  • El 8% de los votantes ha opinado que Raúl debería volver a la Selección y debería seguir jugando en el R.Madrid.
  • El 16% de los encuestados opina que Raúl debería sentarse en el banquillo y dejar hueco a futuros jugadores.
  • El 75% opina que Raúl está acabado y debería irse a su casa a hacer ganchillo.
Creo que queda claro que la mayoría de fans de Raúl de antaño, esta cansada de su inoperancia en el campo. Estar en el terreno de juego para ocupar espacio no ayuda al R.Madrid, por mucho que corra (cada vez menos).

Puede que este sea el año del principio del fin de Raúl González Blanco...

Y entonces llego Leo...

Ayer el FC Barcelona consiguió la victoria sobre un Shaktar, que se declaró indignado al final del partido.

El Barça dio la imagen a la que nos tiene acostumbrados. Tuvo el dominio del balon, con posesiones escandalosas, pero... ¿Donde está el gol?

Y hubo gol, pero del Shaktar, que demostró calidad, y parecia empezar un desastre sin remedio. Y con ese resultado, 1-0, siguió el partido hasta su recta final, con el Barça con el balón pero sin rematar las ocasiones.

Entró Messi en el campo, cuando el Barça parecia despertar.

Y finalmente, tras una polemica no devolución de un saque de banda, tras un despeje del Shaktar (supestamente por haber un jugador en el suelo), llego el primer gol.

El empate le valia al Shaktar, aunque, cuando el partido ya agonizaba, Xavi realizó un pase extraordinario, de aquellos que solo los grandes pueden dar, que Leo remató de forma impecable por encima del portero.

Es triste tener que depender de Messi (21) y Bojan (18) para dar fuerza a un equipo... pero seria más triste no tenerlos.

Conclusión, un mal Barça, un buen Messi.

Toro Rosso ofreció beneficios en 2007

La misma semana que se ha hecho público que Williams ha declarado pérdidas millonarias en las dos últimas temporadas, el diario londinense Evening Standard ha publicado que otro de los equipos de media parrilla, Toro Rosso, ha conseguido beneficios por primera vez en los últimos años.

Una carrera después de que Sebastian Vettel consiguiera la victoria en Monza, la sección de economía de este diario asegura la Scuderia Toro Rosso tuvo unos beneficios en 2007 de 720.000 dólares.

Estos beneficios no incluyen los 50 millones de dólares con los que contribuye al equipo la compañía Red Bull, cuyo propietario Dietrich Mateschitz comparte con Gerhard Berger la propiedad de la escudería.

Estos beneficios en 2007 son los primeros que registra el equipo con sede en Faenza, antes conocido como Minardi, en más de diez años.

Trailer de "W" de Oliver Stone, La pelicula sobre George W. Bush

1/10/08

Hoy la NASA cumple 50 años

Aunque su acta de creación fue firmada por el presidente Eisenhower el 29 de julio de 1958, hoy se cumplen 50 años de la entrada en funcionamiento oficial de la NASA.

De momento sigue siendo la única organización que ha logrado llegar a la luna y en los últimos meses ha conseguido enviar imagenes desde la superficie de Marte para conocer más el planeta vecino.

Ahora, ya no compite con los rusos, ya que, junto a Europa, tienen un proyecto común, la EEI, aunque China se ha montado una carrera espacial por su cuenta.

Desde La Cosa Esta Fatal felicitamos a esta organización y les apoyamos para que sigan descubriendo que hay más allá de la tierra.

"La verdad esta ahí fuera"

Dos WEBs recomendadas hechas por motivo de la celebración:


NASA: http://www.nasa.gov/50th/home/index.html

RTVE: http://www.rtve.es/noticias/50_aniversario_nasa.shtml